HOT ! エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン 流用で少し車高ダウン（ダイハツ エッセカスタム・L235S/245S）by

流用で少し車高ダウン（ダイハツ エッセカスタム・L235S/245S）by。流用で少し車高ダウン（ダイハツ エッセカスタム・L235S/245S）by。コペン サスショック一式 ダイハツ純正 L880K エッセ ソニカ装着用リア。・L235Sのエッセに付けてました。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス（GF210）が付いてます。・リアショックはワゴンR用の物（細い方）もお付けします。こちらの方が乗り心地良かったです。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。（写真14枚目）・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント～下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。・リアショック全て抜けてます。フロントはショック単体にしてないので分かりません。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し（1mm位？）ガタつきあります。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。よろしくお願いします。。ダイハツ(純正) コペン純正ショック のパーツレビュー | エッセ。INDY HERITAGE WOOD 350 ステアリングホイール。エナペタル ENNEPETAL ステアリングダンパー JB64-74用。ナルディクラシック　36.5センチ　ホーン二つ付き。MOMO ステアリング タイプ #38 1999年製 希少値下げしました⭕️。テスラ モデル3 Y 用　ヨークハンドル本体のみ　ホワイト。旧車　TOM'S ホーンボタン　ステアリングボタン　中古。レノマ　PARIS ウッドステアリング　BOSSセットY31 レア美品。ホゲの助の弟子。ナルディ クラシックなウッドステアリング 本体。(R)PS13 180SXで使用　シルビア　パワステポンプ　実働品　SR20。MOMO ステアリング　MOD.08 モデル08 ブルー。Y51フーガ　シーマ　カーボン調ステアリングマルチカバー。MOMO ステアリング ブラックレザー 3スポーク。NARDI ステアリングホイール 黒/赤